V-STROM 800DE

11 499€

Moteur

  • Type : bicylindre parallèle 4 temps / Refroidissement liquide

  • Cylindrée : 776 cm3

  • Alésage x course : 84 mm x 70 mm

  • Puissance : 84 ch à 8500 tr/min

  • Couple : 78 Nm à 6800 tr/min

  • Boîte 6 rapports

  • Embrayage multidisques à bain d’huile

  • Consommation : 4,4 l/100km

  • Emissions CO2 : 104 g/km

  • Compatible A2 : oui

Partie-cycle

Icône d'un amortisseur de voiture dans un cercle.

  • Cadre : acier

  • Angle de chasse : 28°

  • Empattement : 1 570 mm

  • Suspension AV : fourche inversée Hitachi Astemo Showa, entièrement réglable

  • Suspension arrière : monoamortisseur Hitachi Astemo Showa, réglable en précharge et en détente

  • Frein AV : double disque Nissin diam. 310 mm ABS ajustable

  • Frein AR : disque Nissin diam. 260 mm, ABS ajustable

  • Jantes : rayons métalliques

  • Pneu AV : 90/90-21M/C 54H chambre à air

  • Pneu AR : 150/70R17M/C 69V chambre à air

Dimensions

Icône représentant un poids avec les lettres "KG" inscrites dessus, entourée d'un cercle.

  • Longueur : 2 345 mm

  • Largeur : 975 mm

  • Hauteur : 1 310 mm

  • Hauteur de selle : 855 mm

  • Garde au sol : 220 mm

  • Réservoir carburant : 20 l

  • Volume huile moteur : 3.9 l

  • Masse : 230 kg tous pleins faits

V-STROM 800DE

Un nouveau moteur aux milles capacités !

Moto Suzuki jaune et bleue vue de trois quarts avant sur fond blanc.

Le nouveau moteur est équipé du Suzuki Cross Balancer. Un système qui parvient à l’équilibre idéal entre une puissance contrôlable à bas régimes, un maximum de force à mi-régime et de l’allonge en haut du compte-tours.

La V-Strom 800DE, c’est la facilité d’une moyenne cylindrée dans les chemins et le coffre d’un maxi-trail lorsque l’horizon se dégage.

Moto Suzuki V-Strom 800DE jaune et bleue vue de côté sur fond blanc.

Le passe partout des trails

Un châssis conçu avec soin pour maximiser la maniabilité et le contrôle, pour virvolter dans les chemins de traverses et dévorer les longues étapes.

Conçue par des pilotes pour des pilotes.

Vue arrière d'une moto Suzuki de couleur jaune et noir, avec rétroviseurs et échappement visible.

Électronique pour contrôler sans entraver.

Une électronique de pointe intégré : mode de conduite, contrôle de traction, système d’accélérateur, shifter Up&Down…

La V-STROM 800DE est équipée du Suzuki Intelligent Ride System, qui contribue à rendre cette moto plus contrôlable et prévisible lors de toutes vos explorations sans brider vos excursions hors-piste.

Vue avant d'une moto jaune avec des accents noirs et un pare-brise transparent, sur fond blanc.

Une version des plus baroudeuses

Les équipements de la V-STROM 800DE affirme son ambition : s’imposer comme le meilleur choix de sa catégorie pour les amateurs d’aventure.

Prêt à franchir de nouvelles frontières ?

Alors réservez votre essai !

Coloris

Pictogramme représentant un tube de peinture
Moto Suzuki jaune et bleue, vue de face, sur fond blanc.

Champion Yellow

Moto vue de face avec des couleurs jaune et gris, à guidon large et phares avant modernes.
Moto aventure noire et bleue avec fourche avant dorée et roues à rayons.